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お疲れ様です😬煙幕ですね😂2ストはオモシロいです♪
エンジンの軽い吹け上がりがいいですねー。この独特の乗り味を大事にしていきたいです。
最高です!いい匂いしそうですね😊
香ばしいですね(笑)音と匂い、いいですよ~
純正のチャンバーとマフラーも良いけどRSVチャンバー&RSVサイレンサー音も聴いてみたいかも。
コメントありがとうございます♪排気系はツーサイクルにとって大事ですよね。パワーアップして別物になる事もあるらしいです。このバイクで社外のチャンバー、サイレンサーを手に入れることは古いバイクのためなかなか難しいですね。オークションでもけっこういい値段で取り引きされてます。純正品も出品数少ないです。チャンスがあればチャレンジしてみたいところです
2ストの青白い白煙とエンジン音最高。
最高ですね!この撮影の時は気温が良かったのか調子が良くてあまり煙が出てない方です。
パィ〜ンパィ〜ン😂あぁ楽しそう…(嫉妬)
あれ?レーサー持ってなかったですか?パァーンってやつ持ってなかったですかね笑笑
もう手放したんですけど、4stでした😅
他の2st、リッター、外車など様々乗ってきましたが、一般道においてkdx125より純粋にワクワクさせてくれるバイクを知らないです。少しずつ自分好みに仕上げ、相性抜群のペットのような存在になってます(笑)。このバイクは手放せないですね。
コメントありがとうございますボクも同感ですいいバイクですよねKawasakiらしいゴリゴリした感じもある のんびりと流すことも気持ちいい 軽くて取り回しが楽 燃費もまあまあ 飽きないバイクですちょっとオイルが飛びますけどこのバイクは手放さないと思います
標高上がると酸素濃度低下しますから濃くて燃焼不良になって直線ばかり走ると冷え過ぎてどんどんかぶります
ジェット類を変えて調整が必要ですかねー
クランクサイドシール(92049-1301)が寿命でミッションオイルをエンジンが吸っています、交換すると直ります。
ご指摘ありがとうございます
kdxの125か200、220、250買うかで迷ってます。
125は燃費がいいですよ維持するならおすすめ
お疲れ様です😬
煙幕ですね😂2ストはオモシロいです♪
エンジンの軽い吹け上がりがいいですねー。この独特の乗り味を大事にしていきたいです。
最高です!いい匂いしそうですね😊
香ばしいですね(笑)
音と匂い、いいですよ~
純正のチャンバーとマフラーも良いけどRSVチャンバー&RSVサイレンサー音も聴いてみたいかも。
コメントありがとうございます♪
排気系はツーサイクルにとって大事ですよね。パワーアップして別物になる事もあるらしいです。このバイクで社外のチャンバー、サイレンサーを手に入れることは古いバイクのためなかなか難しいですね。オークションでもけっこういい値段で取り引きされてます。純正品も出品数少ないです。
チャンスがあればチャレンジしてみたいところです
2ストの青白い白煙とエンジン音最高。
最高ですね!この撮影の時は気温が良かったのか調子が良くてあまり煙が出てない方です。
パィ〜ンパィ〜ン😂
あぁ楽しそう…(嫉妬)
あれ?レーサー持ってなかったですか?パァーンってやつ持ってなかったですかね笑笑
もう手放したんですけど、4stでした😅
他の2st、リッター、外車など様々乗ってきましたが、一般道においてkdx125より純粋にワクワクさせてくれるバイクを知らないです。少しずつ自分好みに仕上げ、相性抜群のペットのような存在になってます(笑)。
このバイクは手放せないですね。
コメントありがとうございます
ボクも同感です
いいバイクですよね
Kawasakiらしいゴリゴリした感じもある のんびりと流すことも気持ちいい 軽くて取り回しが楽 燃費もまあまあ 飽きないバイクです
ちょっとオイルが飛びますけど
このバイクは手放さないと思います
標高上がると酸素濃度低下しますから濃くて燃焼不良になって直線ばかり走ると冷え過ぎてどんどんかぶります
ジェット類を変えて調整が必要ですかねー
クランクサイドシール(92049-1301)が寿命でミッションオイルをエンジンが吸っています、交換すると直ります。
ご指摘ありがとうございます
kdxの125か200、220、250買うかで迷ってます。
125は燃費がいいですよ
維持するならおすすめ